Rad – Flügge (3 – 4 Jahre)

Ist das zarte Geschöpf dem passiven Passagierdasein bzw. seinem Spielgerät entwachsen und entsprechen körperlicher Reifegrad sowie motorische Fähigkeiten der altersgemäßen Durchschnittsentwicklung, schlägt dem Fahrrad seine Stunde. Das Eintrittsalter zum Radfahren bzw. die entsprechende Radgröße hängt nicht vom Alter sondern definitiv vom individuellen Entwicklungsstand des Kindes ab. So können z.B. Frühstarter schon vor Vollendung des 3. Lebensjahres auf das Fahrrad umsteigen, während es für Spätzünder erst als Vierjährige Sinn macht.

Beim Kauf eines Kinderrades sind Körpergröße und Schrittlänge (Innenbeinlänge) maßgebend. Die Schrittlänge beschreibt den Abstand zwischen Boden und Schritt und lässt sich ohne Schuhe messen, indem ein Buch waagrecht, höchstmöglich zwischen die Beine im Schritt geklemmt wird. Die Differenz zwischen Boden und Oberkante des eingeklemmten Buches ergibt die Schrittlänge. Als grober Richtwert gilt, dass die Innenbeinlänge mindestens 1 cm länger sein muss als die minimale Sattelhöhe des Fahrrades wobei für motorisch unsichere Kinder im Zweifelsfall die kleinere Radgröße vorzuziehen ist.  Hier gilt der Grundsatz: Sicherheit geht vor Ergonomie. Stimmt das Verhältnis zwischen Beinlänge und Radgröße, erreichen beide Füße bei maximal abgesenkter Sattelstütze den Boden (mindestens Fußballen). Bei geübten Kindern reicht es aus, wenn sie mit Zehenspitzen den Boden berühren.

Nur der beidseitige Bodenkontakt vermittelt im Stand Sicherheit und Selbstvertrauen. Üblicherweise stehen Körpergröße und Schrittlänge zwar in einem bestimmten Verhältnis zueinander, trotzdem sollte sicherheitshalber beides nachgemessen werden, um anhand der Parameter die optimale Radgröße zu ermitteln.
Es ist gar nicht so einfach, Kinderräder in guter Qualität zu bekommen, für die begründeter Maßen identische Qualitätsmaßstäbe wie für Erwachsenenräder gelten. Besonders zu achten ist auf Leichtlaufeigenschaft (Lagerqualität, Gewicht) wie sicherheitsrelevante Bauteile (z.B. Bremsen).

Der Einstieg in die Kinderfahrradwelt startet mit 12 Zoll – Klasse, die noch als klassisches Spielfahrrad gilt. Eine Rücktrittbremse ist zweckmäßig. Inwieweit ein Kinderfahrrad der 16 Zoll- oder 18 Zoll Größe sich als Einstiegsfahrrad eignet, hängt u.a. vom motorischen Entwicklungsstand und dem Alter ab.

Sicher ist sicher. Während der Übergangsphase zum selbständigen Radeln bzw. auf mehrtägigen Etappen macht es Sinn, den Radanhänger mitzuführen. Im Falle von Müdigkeit, Erschöpfung oder Lustlosigkeit bzw. bei verkehrsreichen Orts -Querungen kann der überforderte Nachwuchs kurzfristig „aus dem Verkehr gezogen werden“. 

Ist das „Objekt der Begierde“ angeschafft, naht der Tag, an dem sozusagen der Frosch ins Wasser springt. Als Übungsterrain für erste Rollversuche bieten sich überschaubare, verkehrs- und hindernisfreie Plätze mit guter Asphaltqualität an. Nach ersten Lernfortschritten können unter Aufsicht auch verkehrsberuhigte Spielstraßen mit einbezogen werden.
Rollt das Kind die ersten Meter über den Asphalt, heißt es Gleichgewicht halten, Arme und Beine bedarfsgerecht koordinieren, Bremsen, Anhalten und Absteigen – alles natürlich möglichst ohne umzufallen. Bis alle Bewegungsabläufe passgenau sitzen und eine saubere Fahrlinie auf den Asphalt gezaubert wird, braucht es seine Zeit. Doch wie heißt es so schön: „kein Meister ist vom Himmel gefallen“. Fahrsicherheit stellt sich peau a peau durch regelmäßiges Üben wie von selbst ein. Gehen Bewegungs- und Handlungsabläufe erst mal in Fleisch und Blut über, entsteht ein lockerer, ausbalancierter, fließender Bewegungsablauf. Zeichen, welch unvorstellbare „Rechenoperationen“ das Gehirn während des Drahtseilakts sensomotorischer Glanzleistung zu regeln hat. Übung macht eben den Meister“, denn alsbald wird das komplexe Aufgabengebilde des Radfahrens bewusstseinsfern im Automationsmodus überführt. Auch wenn vieles im Unterbewusstsein geschient, bleibt das Bewusstsein nicht gänzlich ausgeschaltet. Sehr wohl nehmen die Stöpsel ihre Fahrkünste mit stolz geschwellter Brust und strahlenden Kinderaugen wahr. Mit der Folge, dass sich Erfolgserlebnisse tief in den Gehirnwindungen eingraben und die Kleinen anspornt, freudig mit ihrem Gefährt immer wieder auf’s Neue auf die Pirsch bzw. „Abenteuerfahrt“ zu gehen. Und je öfter sie das tun, desto perfekter wird ihre Geschicklichkeit, Reaktionsvermögen, Körperbeherrschung und Ausdauer trainiert.