26. Pirker Grenzerfahrung • 11. August 2024 

Die »Pirker GrenzErfahrung« steht 2024 unter dem Motto "20 Jahre durch Tschechien", da 2004 erstmalig eine grenzüberschreitende Tour angeboten wurde. Damals wies die neu erstellte Strecke eine Länge von 175 km auf, was das sportliche Anspruchslevel gegenüber der vormalig längsten Strecke (130 km) deutlich nach oben schraubte. Ausgenommen im Corona-Jahr 2021, als kein Grenzübertritt möglich war, freut sich der veranstaltende VCC Pirk e.V. seitdem über die ausgesprochen gute Zusammenarbeit und tatkräftige Unterstützung mit den Nachbarn aus der tschechischen Stadt Tachov, die rund 55 km westlich von Pilsen entfernt in Westböhmen liegt.

Neuer Name - altbewährtes Konzept: 2022 wurde die »Pirker Zoigltour« in »Pirker GrenzErfahrung« umbenannt, womit der seit Einführung des Marathons (2012) geführte Doppelname Geschichte ist. 1998 fand die Premiere noch im recht bescheidenen Rahmen mit circa 160 Teilnehmern statt, während letztes Jahr zum 25 Jährigen Jubiläum 1.057 Radsportler teilnahmen. Nun jährt sich am 11. August 2024 die vom VCC Pirk e.V. veranstaltete Radtourenfahrt zum 26-sten Mal. Die beliebte RTF gilt als DAS Radsport-Ereignis in der nördlichen Oberpfalz, der nach wie vor ein Geheimtipp-Status nachgesagt wird. Dabei erfreut sich vor allem die Königsdisziplin im Radsport - die herausfordernde Marathondistanz - für die sich jedes Jahr bis zu 300 Teilnehmer anmelden, größter Beliebtheit. Auch dieses Jahr hat sich der VCC Pirk e.V. wieder mächtig ins Zeug gelegt und sich einige Neuerungen einfallen lassen. So wurde mit der RTF 155 km (2.300 hm) eine komplett neue Strecke ins Programm aufgenommen. Dem Trend folgend, wurde bereits letztes Jahr eine interessante Gravelbike-Strecke aus der Taufe gehoben (65 km / 800 hm). Außerdem enthalten die Touren 205 km, 175 km und 125 km neue abwechslungsreiche Streckenabschnitte, die den Spannungsbogen aufrecht erhalten. Auf einen tollen Service dürfen sich Nachwuchssportler freuen: demzufolge fahren Youngsters unter 18 Jahren auf einer Strecke ihrer Wahl gratis (ab 155 km ist ein Mindestalter von 16 Jahren vorgeschrieben). Und wenn wir schon beim Service sind: Auf allen sieben Kontrollstellen sind WCs vorhanden.

Hinderungsgründe (bezogen auf die Organisation und Streckenführung) am 11. August in Pirk im Oberpfälzer Landkreis Neustadt an der Waldnaab nicht dabei zu sein, lassen sich beim besten Willen nicht finden. Ganz im Gegenteil, viele Argumente sprechen für das familiär geprägte Radsportfest. Frühstücksangebot mit Kaffee und Kuchen ab 6 Uhr, vorbildliche Ausschilderung, Pannenservice, WC an allen Kontrollstellen, Pasta auf den Langstrecken bzw. reichhaltige Verpflegung an den Kontrollstellen, Kleiderrücktransport von den Kontrollstellen Altenhammer und Tachov, preisgünstige Startgebühren (unter 18 Jahren kostenfrei), landschaftliche Idylle im Bayerischen Wald und Böhmerwald und, und, und... Last but not least runden verkehrarme Strecken, Top-Beschilderung und die leckeren Schmankerl am Zielgelände das lange "Pluspunkte-Zepter" ab.  Kurzum: mit dem Näherrücken des Termins darf der Vorfreudepegel auf die »Pirker GrenzErfahrung« ruhigen Gewissens steigen. Soweit ist jedenfalls alles vorbereitet. Nur bzgl. des launenhaften Wettergotts schwebt ein Fragezeichen über dem Firmament. Ob Petrus dem Radsportvölkchen an diesem Tag wohl gesonnen sein wird und Sonnenstrahlen auf die Erdbewohner im Oberpfälzer Wald schickt bzw. die Schleusen dicht hält wird man sehen.

Breitbandiges Streckenangebot

• Marathon, 205 km / 3.050 hm* (z.T. mit neuer Streckenführung)

• RTF   175 km / 2.700 hm (z.T. mit neuer Streckenführung)

• RTF   155 km / 2.300 hm (NEU)

• RTF   125 km / 1.750 hm (z.T. mit neuer Streckenführung)

• RTF     80 km / 800 hm

• RTF     45 km / 320 hm (familienfreundlich)

• RTF     20 km (flach, verkehrsarme Strecke, auch für kleine Kinder geeignet)

• CTF     55 km / 550 hm (MTB)

• Gravel 65 km / 800 hm (seit 2023) - Strecke ist nicht ausgeschildert! Angemeldete Teilnehmer erhalten GPS-Track per Mail)

Sieben Kontroll- und Verpflegungsstellen gewährleisten genügend Optionen an Energienachschub 

* angegebene Höhenmeterwerte wurde alle barometrisch ermittelt 

Damit auch wirklich jeder den Streckenverlauf problemlos findet, legen 10 Ausschilderungsteams im Vorfeld sage und schreibe 800 Kilometer mit dem Auto, dem Motorrad oder mit dem MTB zurück. Dabei werden an den Straßenrändern ca. 900 Fahrtrichtungspfeile montiert sowie rund 45 großformatige Schildertafeln aufgestellt, die deutlich auf Streckengabelungen sowie auf Kontroll- Verpflegungs- und Gefahrenstellen hinweisen.

Das Glück des Tüchtigen

Die Facetten des Radsports sind bekanntermaßen breit gefächert. Ob man sich am herausfordernden Radmarathon Berg für Berg schweißtreibend abarbeitet und dem inneren Schweinehund die rote Karte zeigt, mit Kindern entspannt die flache 20-km-Volksradtour befährt, oder als Geländeliebhaber mit dem Gravelbike bzw. Mountainbike offroad auf die Pirsch geht spielt letzten Ende sohnehin keine Rolle. Hauptsache die Antriebsfeder Nr. 1 - der Spaß - ist an "Bord", wobei die grandioseste Belohnung auf die Teilnehmer im Ziel wartet. Freudestrahlend darf sich nämlich jeder Ankömmling als Sieger fühlen, worüber erschöpfte, aber glückbeseelte Gesichter Bände sprechen. Dafür sorgen reichlich ausgeschüttete Glückshormone wie Dopamin, Serotonin, Endorphin und Oxytocin, die die unsägliche Freude über die vollbrachte Leistung widerspiegeln. Umso größer die Kraftanstrengung und umso mehr eiserne Willenskraft abverlangt wurde, desto euphorischer fällt am Ende der Glückshormonrausch aus. Beides ist miteinander eng verflochten, von deren Korrelation (Wechselbeziehung) gerade Radsportler ein Lied davon singen können. Beim Überfahren der Ziellinie erreicht der Gefühls-Cocktail-Mix seinen Höhepunkt und bricht explosionsartig wie ein Vulkan aus. Unvergessliche Momente, die uns jedesmal von neuem vor Augen führen, wie bedeutsam die Kausalität (Zusammenhang zwischen zwei Ereignissen) - bei der das eine das andere bedingt - tatsächlich ist. 

Die hügelige Topografie des Oberpfälzer Waldes bringt es mit sich, dass inbesondere die längeren Touren durchaus anspruchsvoll sind. Nichtsdestotrotz gibt es aber auch für weniger Trainierte und Familien höhenmeterärmere Routen die großen Spaß bereiten. Eine Besonderheit für eine breitenssportorientierte Radtourenfahrt (RTF) - und damit ein Markenzeichen der »Pirker GrenzErfahrung« - stellt der grenzüberschreitende Streckenverlauf der beiden längsten Touren ins Nachbarland Tschechien dar. Als dicker Pluspunkt ist die Streckenführung auf verkehrsschwachen Nebenstraßen durch die reizvolle Naturlandschaft hervorzuheben. Ebenso werden die gut bestückten Verpflegungsstellen von viele Teilnehmer in den höchsten Tönen gelobt. Freundliche Helfer - in aller Regel selbst leidenschaftliche Radsportler -  sind mit Herzblut dabei, was das hungrige und durstige Klientel bei der reichhaltigen Auswahl an Speisen und Getränken zweifelsohne zu spüren bekommt. Des weiteren sind zwei Servicefahrzeuge auf den Strecken unterwegs, um bei technischen Problemen Hilfestellung zu geben.

 Die populäre Breitensportveranstaltung blickt auf eine lange Tradition zurück. Ohne Umschweife rangiert die familiäre »Pirker GrenzErfahrung« in den Top-Five der populären Oberpfälzer Radsport-Events, als da wären: Arber-Radmarathon, Jura-Radmarathon, Panoramatour und die WeltKultTour Regensburg.

Leistungspaket

• Seit 2018 ununterbrochen vertreten in der Serie Radmarathon-Cup Deutschland (BDR)
• Verkehrsarme Strecken durch den Oberpfälzer Wald
• Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis
• Neun Touren für alle Leistungsklassen
• Marathon mit etwas geänderter Streckenführung (205 km, 3.050 Hm)
• NEU! Gravel-Bike-Strecke mit 65 km und 800 Hm
• Familienfreundliche 45-km-Strecke
• Pasta auf den Langstrecken
• Gute Ausschilderung
• Pannenservice am Start und auf der Strecke
• An allen Kontrollstellen WC vorhanden
• Reichhaltige Verpflegung an den Kontrollstellen
• Kleiderrücktransport von den Kontrollstellen Altenhammer und Tachov mehr erfahren…
• Bis zu fünf Verpflegungsstellen
• Kalte und warme Schmankerln im Ziel
• Kaffee und Kuchen ab 6 Uhr

Die 26. »Pirker Grenzerfahrung« ruft Elitefahrer, Hobby-Radsportler sowie Familien- und Genussradler zum gesellig-sportlichen Stelldichein. Die abwechslungsreiche Topografie des Oberpfälzer Waldes erlaubt es ambitionierten Fahrern als auch gemächlicheren Genussradfahrern, Sonntagsradlern sowie Pedelec-Fahrer (begrenzt auf 25 km/h) jeweils die für sie passende Tour aus dem breitbandigen Streckenportfolio auszuwählen. Ob bergige Marathonstrecke bzw. die »Pirker Zoigltour«, oder kürzere Streckenvarianten mit gemäßigteren Steigungen - das breit gestaffelte Streckenrepertoire der 11 Touren (einschließlich 2 MTB-Strecken) spricht tatsächlich jedes Leistungsniveau an. Insofern spielt es deswegen auch keine Rolle, ob man sich im Wettstreit mit Gleichgesinnten auspowert, oder eher pulsschonendes Wohlfühltempo bevorzugt, bei dem man sich achtsam dem Naturgenuss widmen kann. Wer sich die Zähne an giftigen Anstiegen ausbeißen möchte (Streckenzenit Silberhütte, 816 m.ü.NN) wählt einer der beiden grenzüberschreitenden Routen durch's westböhmische Grenzland in der Pilsner Region (Plzenský kraj). Die 45 km-Tour mit nur 320 hm bzw. die flache 20 Kilometer-Schleife ist dagegen der Joker für Einsteiger und Familien. Wem der Sinn nach gemächlichem Wohlfühltempo und Achtsamkeit steht, wählt einfach eine flachere Genießer-Tour aus. Wie heißt es so schön: jedem Topf sein Deckelchen. Senioren, Genuss- Familienradler und E-Biker fernab vom Alltagstrubel im Oberpfälzer Wald bei entschleunigter Fahrweise genauso ihren Radelspaß, wie die sogenannte "Race-Fraktion". 

 Seit 2017 erweitert eine viel gerühmte Mountainbikestrecke (55 km) das vielfältige Streckenangebot

Das Geländerelief des Oberpfälzer Waldes sowie vom westlichen Landstrich des Nachbarlands Tschechien in der Pilsener Region kommt Radfahrern egal über welches Leistungsniveau man auch verfügt - entgegen. Hauptsache man mutet sich nicht zuviel zu, dann steht dem Fahr- und Erlebnisspaß nichts im Wege. Freilich ist die »Pirker Grenzerfahrung« keine Rennveranstaltung (es gilt ausnahmslos die StVO), schließlich gibt es auch keine offizielle Zeitnahme. Gleichwohl fühlt sich mancher Athlet berufen, sich mit leistungsstarken Kontrahenten zu batteln und die Strecke am Anschlag durchzuballern. Vergangenes Jahr war Johannes Landkammer aus Neunburg der Schnellste auf der Marathonstrecke, der nach 5 Stunden und 57 Minuten mit einem Schnitt von gut 34 km/h über die Ziellinie schoss. Allerdings ist auch klar, dass die überwiegende Mehrheit der Teilnehmer kaum leistungsmäßige Ambitionen hegt und deshalb eine wesentlich relaxtere Gangart an den Tag legt.

© Radclub VCC Pirk e.V.

Pirker GRENZErfahrung (BAY)

Seit 2018 ist die »Pirker GrenzErfahrung« bereits zum siebten Mal in Folge Teil des Radmarathon-Cup Deutschland, was durchaus als Bestätigung für den hohen Qualitätsstandard zu werten ist. Die Gemeinde Pirk im Oberpfälzer Landkreis Neustadt an der Waldnaab liegt 6 km südlich von Weiden i.d.OPf. und ist verkehrsgünstig an die A 93 (Regensburg-Hof) angebunden. Aufgrund der Grenznähe zu Tschechien führt ein Streckenteil (205/175 km) länderübergreifend ins Nachbarland, wobei insgesamt sechs Landkreise (davon zwei in Tschechien) sowie das kreisfreie Gebiet der Stadt Weiden durchquert werden. Besonders eindrucksvoll ist das historische Häuser-Ensamble der Stadt Tachov (deutsch Tachau) im westböhmischen Grenzland in der Pilsner Region. Auf gut ausgebauten, aber verkehrsarmen Straßen, führt die Route durch die hügelige Landschaft der nördlichen Oberpfalz und macht auf der Marathonstrecke auf einer Länge von 55 km einen Abstecher durch das Nachbarland Tschechien. 3.150 Höhenmeter sind allemal eine selbsterklärende Ansage, konditionell gestählt zu sein. Gleichwohl sind die meisten Anstiege rhythmisch gut zu fahren. Dazu spielt der relativ späte Veranstaltungstermin Radsportlern in die Karten, da die Formkuve durch monatelanges Training zu diesem Zeitpunkt üblicherweise ihren Höhepunkt erreicht hat. Ein Argument mehr die »Pirker GrenzErfahrung« erwartungsvoll anzugehen und sein Leistungspotential abzurufen, zumal faszinierende Panoramablicke in den Böhmerwald und Bayerischen Wald ganz gut von der schweißtreibenden Anstrengung ablenken.

Fall des "Eisernen Vorangs"

1990 fiel der "Eiserne Vorhang" zwischen Deutschland und Tschechien, was die ehemals scharf bewachte Grenze zwischen den beiden Staaten für die Menschen durchlässiger machte. Am 1. Mai 2004 trat Tschechien der EU bei (seit 21. Dezemberg 2007 Mitglied des Schengenraums). Seit dem EU-Beitritt führen die zwei längsten Strecken in einer 55 km langen Schleife durchs Nachbarland, wo sich in der westböhmischen Stadt Tachov eine Kontrollstelle befindet. Die historische Entwicklung war und ist  für den Tourismus - respektive Radfahrer - ein außergewöhnlicher Glücksfall. So nutzt beispielsweise der grenzüberschreitende Radfernweg Bayern-Böhmen wie die »Pirker GrenzErfahrung« denselben Grenzübergang in Tillyschanz - ein Gemeindeteil des Marktes Eslarn im Oberpfälzer Landkreis Neustadt an der Waldnaab. 

© Veloclub Concordia Pirk e.V.

Länderübergreifende Aktivitäten fördern grundsätzlich die zwischenmenschliche Ebene selbst über Sprachbarrieren hinweg, was einen wertvollen Beitrag zur Völkerverständigung leistet und damit einmal mehr zeigt wie sehr Sport zu verbinden vermag! Er führt überall auf der Welt Menschen zusammen und überwindet dabei kulturelle Unterschiede wie auch geschichtliche Begebenheiten, was letztlich den gesellschaftlichen Zusammenhalt stärkt. Die stilisierte Graphik im Bild oben zeigt einen Radfahrer im Bayerisch-Böhmischen Grenzkamm, das die beiden Länderkürzel von Deutschland und Tschechien enthält.

Sowohl der Radmarathon »Pirker GrenzErfahrung« (205 km) als auch die 175 km Strecke verlaufen grenzüberschreitend auf einer Länge von 55 km über Tschechien. Sportlich als auch landschaftlich ist alles geboten, was passionierte Radlerherzen höher schlagen lässt. Über ruhige (Schleich-) Wege, durch urige Wälder, sowie hinauf zu Hochebenen die Blicke weit in den Bayerischen Wald hinein zum Hohen Bogen, Osser und Großer Arber sowie dem Böhmischen Wald (Cerkov) erlauben bleiben keine Wünsche offen. Dass die Routen via Tschechien gehörig Schmalz in den Waden abverlangen sei nur am Rande erwähnt.

Der »Radmarathon Pirker GRENZErfahrung« (Teil der Serie des „BDR Radmarathon-Cup Deutschland“) verläuft dieses Jahr wieder grenzüberschreitend über Tschechien. Ansonsten bleibt alles wie gehabt: sowohl sportlich als auch landschaftlich ist alles geboten, was passionierte Radlerherzen höher schlagen lässt. 

Startgebühren

Strecke bis 9.06.24         bis 03.08.24   Nachmeldung

205 km       19 €             25 € –            -

175 km       15 €             20 € –            -

155 km       15 €             20 € –            -

125 km       11 €             15 € –            -

80 km           8 €             12 € –           -

45 km           4 €               6 €              8 €

20 km           3 €               4 €              4 €

55 km MTB    8 €               12 €            -

65 km Gravel 9 €               13 € –         -

Anmeldefristen

• Öffnung der Anmeldung: 13.05.24
• Frühbucherrabatt bis 09.06.24
• Ende der Gruppenmeldungen: 29.07.24
• Anmeldeschluss: 03.08.24

Teilnehmer unter 18 Jahren fahren kostenfrei. Kinder unter 14 Jahren dürfen nur in Begleitung eines Erziehungsberechtigten teilnehmen.

Gruppen ab zehn Teilnehmern (Mindestalter 18 Jahre) erhalten einen Rabatt in Höhe von 10% auf die  Startgebühr. Online-Anmeldung bis zum [Termin folgt] ist Voraussetzung dafür.

Zusätzlich wird eine Pfandgebühr für die Startnummer in Höhe von 2 € erhoben, die bei Rückgabe erstattet wird.

Sowohl bei der Einzelmeldung als auch bei der Gruppenmeldung ist die Buchung eines Startblockes vorgesehen.

In den Startgebühren sind reichlich Getränke und Verpflegung an den Kontrollstellen enthalten. Starter der Strecken 125 km, 155 km, 175 km und 205 km erhalten an der Kontrolle Eslarn eine Warmverpflegung.

Inhaber einer  BDR Breitensportlizenz zahlen unabhängig vom Zeitpunkt der Anmeldung den Betrag der ersten Spalte.

Die Gravel-Strecke wird nicht ausgeschildert! Die angemeldeten Teilnehmer erhalten vor der Tour einen GPX-Track bereitgestellt.

Regelmäßig werden die teilnehmerstärksten Vereine geehrt. 

Strecke      Höhenmeter       Startzeiten    

205 km       3.150                  7:00 –  7:40 Uhr      

175 km       2.600                  7:00 –  8:00 Uhr      

155 km       2.300                  7:20 –  8:30 Uhr      

125 km       1.700                  7:40 –  9:30 Uhr      

80 km            800                  8:00 – 10:00 Uhr      

45 km            320                  8:00 – 10:00 Uhr      

20 km           flach                  9.00 - 11.00 Uhr       

55 km MTB     550                  8:00 – 10.00 Uhr  

65 km Gravel  800                  8:00 – 10.00 Uhr  

Zur Entzerrung des Startfeldes werden die Teilnehmer in Startblöcken auf die Strecke gelassen. Seinen Startblock kann der Teilnehmer bei der Online-Anmeldung aus den zum Zeitpunkt der Anmeldung zur Verfügung stehenden auswählen. Die Kontrolle über die Startblöcke erfolgt über farbige Armbänder, die der Teilnehmer zusammen mit seinen anderen Startunterlagen ausgehändigt bekommt. Der gebuchte Startblock ist einzuhalten. Ein nachträglicher Umtausch ist nicht möglich.

Nachmelder dürfen aus organisatorischen Gründen nur zu den gesondert ausgewiesenen Zeiten starten. Eine Nachmeldung ist nur  möglich soweit das Teilnehmerlimit noch nicht ausgeschöpft ist.

Generell gilt Online-Anmeldung!! Eine Nachmeldung ist nur für die Strecken 20km und 45 km sowie für Inhaber einer BDR-Breitensportlizenz möglich.

Streckensperrung: Ab 10:00 Uhr für die Marathonstrecke und die 175-km-Strecke in Flossenbürg.  Ab 15:00 Uhr Streckensperrung für die Marathonstrecke hinter Tännesberg. Teilnehmer, die diese Stelle zu einem späteren Zeitpunkt passieren, werden auf die jeweils kleineren Routen umgeleitet.

Teilnehmerlimit: Für Fahrer und Fahrerinnen mit BDR-Breitensportlizenz sowie auf den Strecken 20 km und 45 km gilt keine Limitierung. Für alle anderen Strecken gilt ein Gesamtlimit von 1.200 Teilnehmern. Das Limit für die einzelnen Strecken ergibt sich aus den freien Plätzen in den jeweiligen Startblöcken.

Kontrollstellenöffnungszeiten

• Altenhammer     7:45 - 11:15 Uhr
• Tachov              8:45 - 12:00 Uhr
• Eslarn               9:30 - 14:00 Uhr
• Tännesberg     10:30 - 15:30 Uhr
• Kemnath           9:45 - 17:00 Uhr
• Kaltenbrunn      8:45 - 13:00 Uhr
• Oberwildenau    9:15 - 12:30 Uhr

Rückblick 22. Pirker Zoigltour

Die Veranstaltung im Jahr 2019 stellte mit 1.423 Teilnehmern - zusammengesetzt aus Radsportlern, Genuss- Familienradler und Mountainbiker - einen Teilnehmerrekord auf. Selbst auf den anspruchsvollen »Radmarathon Pirker GRENZErfahrung« wagten sich 241 Teilnehmer, was ebenfalls eine neue Bestmarke setzte. Mit derart großem Zuspruch hat der größte Radmarathon in Nordbayern seinen ehemaligen „Geheimtipp-Status“ eingebüßt.

Punktlandung für die Pirker Zoigltour. Der vorverlegte August-Termin erwies sich als absoluter Glücksgriff, denn die Teilnehmer strahlten im Oberpfälzer Wald und Böhmerwald nach verregneten Veranstaltungen in der Vergangenheit endlich mit der Sonne um die Wette. Um 7.00 Uhr zeigte das Thermometer bereits 17 Grad und sollte im Laufe des Tages auf 29 Grad klettern. Somit gab es bzgl. Radler-Outfit kein Fragezeichen: Kurz/Kurz.

Der Erfolg der Veranstaltung fußt nicht allein auf die guten Wetterbedingungen, die einen nie für möglich gehaltenen Teilnehmerrekord von 1.423 begeisterten Radfahrern und Mountainbikern bescherten. Tiefgreifende Neuerungen und Umstrukturierungen des VCC Pirk e.V. zeitigen ihre Wirkung, wie Event-Manager Peter Maciejewski im Gespräch bestätigte. Natürlich stellte die vierfache Teilnehmerzahl gegenüber 2018 (Regenwetter) die 160 köpfige Helfermannschaft vor schier unbewältigbare organisatorische und logistische Herausforderungen, die trotz des Ansturms mit Bravour gemeistert wurden. Es kam zu keiner Zeit zu Verpflegungsengpässen, Isogetränke, Wasser, Zitronentee, belegte Wurst- und Käsesemmeln, Griebenschmalz- und Frischkäsebrote, Keckse, diverse Kuchen, Obst, Bananen und Äpfel waren für hungrige Mägen und durstigen Kehlen immer verfügbar. In Eslarn gab es für die konditionierten Langstreckler sogar ein leckeres Nudelgericht.

Nicht nur für die Radsportler geht im Ziel ein arbeitsreicher Sonntag zu Ende, sondern auch alle ehrenamtlich Tätige hatten nicht minder alle Hände voll zu tun.

Mit dem Run ist der Radmarathon »Pirker GrenzErfahrung« (weiterer Teilnehmerrekord) bzw. Zoigl-Tour nach dem Arber-Radmarathon und dem Lupburger Jura-Radmarathon in die Top 3 der Oberpfälzer Radsport-Phalanx vorgestoßen. Die Streckenführung auf kaum befahrenen Nebenstraßen durch sauerstoffreiche Waldpassagen garniert mit phänomenalen Panoramaaussichten auf den Anhöhen war landschaftlich betrachtet wirklich erste Sahne. Für Ausdauer-Cracks (205/165km) ging es über den Streckenzenit von 816 m.ü.NN. (Silberhütte) mitten hinein in den Böhmerwald nach Tachov (Tschechien). Im übrigen gehört der Radmarathon »Pirker GrenzErfahrung« nicht nur zur Serie Radmarathon-Cup Deutschland des Bundes Deutscher Radfahrer (BDR) sondern er ist der einzige Radmarathon in Deutschland, der durch zwei Länder führt.

2021 verteilten sich 870 Teilnehmer auf sieben Streckenvarianten wie folgt: 

69 Radler auf der 20 km Strecke
105 auf der 45 km Strecke
171 auf der 80 km Strecke
154 auf der 125 km Strecke
148 auf der 156 km Strecke
144 auf der 201 km Marathonstrecke
79 Mountainbiker auf der 55 km Offroad-Strecke

Veranstaltungsflyer 2019

Streckenchronik

Der Blick auf’s Sägezahnprofil macht klar, dass die grenzüberschreitenden Routen nur wenige erholsame Flachpassagen aufweisen. Das Hügelland durch den Oberpfälzer Wald und die westböhmische Provinz Pilsen (CZ) erfordert schon eine Portion Kletterfähigkeit und Kraftausdauer was wiederum eine ökonomische Kräfteeinteilung verlangt, um keinen Einbruch zu erleiden.

Die Strecke des »Radmarathon Pirker GRENZErfahrung« durchquert sieben Landkreise sowie das kreisfreie Gebiet der Stadt Weiden. Auf gut ausgebauten, verkehrsarmen Straßen führen die Routen durch die hügelige - mitunter auch flache - Landschaft der nördlichen Oberpfalz, die immer wieder herrliche Panoramablicke über die Mittelgebirgslandschaft des Bayerischen Waldes und Böhmischen Waldes bieten. Die Anstiege sind fast ausnahmslos rhythmisch angenehm zu fahren, d.h. man bleibt von grenzwertigen Rampen verschont. Nichts desto trotz erfordert das Profil des hügeligen Oberpfälzer Waldes - insbesondere auf den längeren Strecken - mit ständigen Auf und Ab's gehörig Sitzfleisch und gute Kondition.